540モーターとニッカド1600SP。タミチャレ指定タイヤでTT02/01のワンメイク。
当店ではユーザー数９割を超える、大人気のＴＴチャレンジクラスです。
週末は、このクラス車両が走行をほぼ占めます。
昨日このクラスにおいて、ギヤ比の扱いに関して解釈を間違っている方がいらっしゃいました。
つきましては、再確認として記載させていただきます。
参加のお客様は再度下記事項チェック徹底をお願い致します。
TT02系において、「OP-1500ハイスビードギヤセット」をご使用いただく事は可能です。
ただし、スパーは「SP-1215 TA05スパーギヤ70Ｔ」のみとなります。
もちろんピニオンは22枚となります。
ギヤ比を合わせるのではなく、スパーとピニオン枚数をあわせてください。
その場合の、取付位置は下記RR取説にも記載ありますとおり、Ｇの位置となります。
純正スパーギヤをご使用の場合もＧの位置なるはずです。
次回レースより、予選ヒートトップ３のお車は予選ヒート終了時に即時回収、車検実施致します。
ギヤボックス上部カバーをあけて、固定位置、スパーギヤの歯数を御確認させていただきます。
ギヤ比不正があった場合は、当日の出場をお断りさせていただきます。
※TT01は純正スパーに１９枚ピニオンとなります。
以上御参加の選手の方は、今一度御確認のほど、よろしくお願い致します。
今後もこのクラスは当店の主役クラスとして、末永く皆様と楽しんでいこうと思っております。
何卒御協力のほど、よろしくお願い致します。