★2021レース規定★
ピットインRCカーレース 各カテゴリー規定を下記とします。
特別開催イベント以外、下記となりますので御参加の選手は、ご一読いただき、
規定の遵守を何卒よろしくお願い致します。赤字が改訂部分となります。
基本的には、TTチャレンジクラスとＦ１王決定戦は毎月開催の方向です。
■改定／追記記録■
2021/10/4：Ｆ２⇒F540クラス規定設立
☆参加者遵守事項☆
・レース御参加の方は下記車両規定ご一読いただいたものとして規定遵守願います。
・大きな規定違反の場合、故意の判定ですと、当日の失格の場合がございます。
・各クラス走行後はコースマーシャル任務があります。（最初のクラスは最終ヒートの方）
・お煙草は指定場所にてお願いします。
・不要のリチウム系電池は、お持ち帰りの上お客様にて処理破棄をお願いします。
・リチウム系電池の充電時は保護バッグを必ずご使用ください。
火災発生に伴う備え付け機器破損時は、修理補填をお願いする場合がございます。
・ゴミは分別して指定場所に御願い致します。
・お車の駐車に関しましては、スタッフ指示にしたがってください。
・各種大会の判定等に関するクレーム等は当日その場でのみ受け付けます。
・当店コースは全面的にグリップ剤の使用は常時禁止となります。
・レース時はタイヤウォーマーなどのタイヤの暖め機器のご使用を禁止します。
☆各クラス詳細規定☆
①ＴＴチャレンジクラス規定（毎回開催：シリーズ戦）
1-1：レース規定
・予選は５分間のベストラップを2ラウンドなります。
・その結果に応じて、上位より決勝クラス分けを行います。
上位より「TT-1」「TT-2」「TT-3」「TT-4」と分類し各クラス独自の決勝レースとします。
・各クラス上位３名を表彰。
・各クラス毎に年間ポイントを全選手に付与。年間ポイントも競います。
・TT-2クラスのみ上位１～２台がTT-1に勝ち上がれます。その場合TT-2の総合順位は繰り上げ。
・決勝レースは「TT-1」のみ10分間 TT-2以下は5分間となります。
・前回TT1クラスにおいて表彰台に立った選手は下記ハンデとなります。
1位＝次戦よりルーフ裏に単三電池３本搭載
2位＝同上2本 3位＝同上1本
次戦以降表彰台に乗り続ける限り加算、乗れなければ1本減算
1-2：車両規定
・TT-02のワンメイクとなります。ロアアームは純正形状品を使用のこと。
タイプS脚は禁止。説明書通り以外の部品の使い方は禁止。
・それ以外は当店で入手可能なタミヤ以外の社外部品、自作部品使用可能。
・スパーギヤは70枚。ピニオンは22枚限定。
・タイヤはSP-1023のMナローレーシングラジアルか、タミチャレ用貼完タイヤのみ。
インナースポンジ等は自由。ホイールも自由。
・車重規定なし。
・ボディはタミヤ製のみ使用可能。（ライキリ及び限定軽量ボディ各種は禁止）
・ボディセット付属のウィングを必ず使用の事。付属ウィングを外す事は禁止。
・田宮製レーシングトラックボディは使用可。
トラックボディ搭載時のみ、SP1589トラックタイヤとトラック用ホイール装着を認める。
その場合、ホイールはトラックレーシング専用を厳守。インナー追加は認めません。
又、SP1023タミチャレタイヤでの出走も認める。
レーシングトラックボディ各種は田宮製ポリカウィング追加可。
・付属していないボディにはタミヤ製オプションウィングのみ各種取付可。
・モーターはタミヤ製OP689の540Ｊモーター限定となります。
キット付属等のモーターや通称四穴の旧ジョンソン等は使えません。
回転数制限は17000rpm以下（常時）を目安にしてください。
抜き打ちでチェックを行います。
規定違反が発覚した場合は、タイム抹消。当日の決勝レースは出走できません。
・モーターには車検時脱着を容易にするため、接続用各社のコネクタを使用。
・バッテリーはタミヤ1600SPニッカドのワンメイク（タミヤコネクタを使用の事。）
・メーカーサポート契約等を締結されている方は、TTチャレンジクラスには出場できません。
・アンプには付属品以外の製品（コンデンサー等）を追加は認めません。
2021年間ＴＴランキング 最終版
②Ｆ１グランプリクラス（毎回開催：シリーズ戦）
2-1：レース規定
・ベストラップ予選。
・決勝Ａメインのみ８分間。他メインは5分間。
・年間ポイントを全選手に付与し、個人戦の年間ポイントを争います。
・更に2人１組でチームを結成。チームポイントも争えます。（希望者：事前登録制）
詳細は下記チームタイトル専用ページにて御確認ください。
2-2：車両規定
・各車のF1シャーシで参戦可能。
・タイヤは6輪まで認める。（６輪車のフロントタイヤは自由）
・タイヤは店頭販売中の下記コントロールタイヤを必ず使用の事。
フロント：Z9103S F103HIラバースポンジ （ピットインバージョン）
リヤ：Z9102SS F103ラバースポンジスーパーソフト（ピットインバージョン）
・ボディはF1／フォーミュラ系ボディのみとなります。ドライバー人形必ず搭載の事。
・モーターはマブチ.／ジョンソン等の５４０モーター又は、
又は、各社の21.5Tのブラシレスモーターシステムをノンブーストにて使用。
※ブースト進角０タイミングで使用する事。（確認できるアンプが望ましい。）
・ギヤ比自由。車重制限なし。
・ジャイロ搭載可
・バッテリーは２セル7,4Vリポ／6.6Vリフェ／7.2Vニッカドニッケル水素。
（各社のコネクタ使用の事）
※リチウム系は充電保護バッグをお使いください。
２０２１年シリーズ戦最終リザルト
③Ｆ５４０クラス（毎回開催：シリーズ戦）
3-1:レース規定
・予選5分間ベストラップ 決勝5分間周回レース
・TTチャレンジ同様の決勝クラス分け方式、F540A、F540B・・・とする。
・年間ポイントもTT同様、決勝クラス結果で決定する。
・Ｆ１クラスとのＷエントリー可能。ただし１レース最大２クラスまで。
（Ｆ１、F540、TTは基本毎回開催）
3-2：車両規定
共通車両規定
・シャーシ：各社ワイド＆ナローのＦ１シャーシ
・モーター：タミヤOP-689 540Ｊモーター限定（回転数制限なし）
・バッテリー：1600SPニッカドもしくは2セルリポ
・ボディ：各社フォーミュラ-系ボディ＆ウィング
著しくスケール感を損なうボディの使用禁止
（軽量ボディ使用OK。ヘルメット塗装して装着の事）
3-3：ナロー車両規定（ナロー幅：F104PROⅡ等）
・タイヤ：タミヤ製のF104用のスポンジタイヤもしくは各社のゴムタイヤ使用可
・ジャイロ：搭載ＯＫ
・ギヤ比：自由
3-4：ワイド車両規定（ワイド幅：モロテック／ＺＥＮ等）
・タイヤ＝当店Ｆ１ワイド用ロゴ入りZEN製貼完コントロールタイヤ。
・ジャイロ：禁止
・ギヤ比：ニッカド4.0以上 リポ4.8以上
下記はタミヤチャレンジカップの時に開催予定。
タミヤ様告知の２０２１タミチャレ規定に車両は準じます。
４：タミチャレＧＴ（年複数回の特別イベントにてレース実施）
5-1：レース規定
・予選5分間ベストラップ 決勝各クラス5分間周回レース。
5-2：車両規定
・当店公式計測機により、リヤタイヤ回転数上限2600rpmとする。
・クライマックス代表権に関しましては、出場への応援等がございます都合上、
年間成績＋当店ご利用状況を加味しての判断となります。予めご了承ください